Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

О чем, и что меня интересует.

Краткость — сестра таланта, так будем коротки.

Путешествие на машине.
По крышам.
Прогулки по городу.
По странам.
Пост в понедельник, ни о чем.
Музыка в среду.
Коты в рыбный день.
Пятница, поговорим о фотографии.
Разное.

---
пн - город,
вт - природа,
ср - кратенький отчет о чем нибудь, предметы, фрагменты, фигня всякая ..
чт - коты и другие пернатые,
пт - о фотографии, размышления, впечатления,
сб, вс - стихийное и странное..

Не знаю что у меня из этого выйдет, надеюсь что нить вытечет..
---

Красное поле - количество людей, которых я читаю, а они меня нет.
Зеленое - взаимное чтение.
Синее - меня читают, а я нет.
---

Instagram

---

О фотографии

Меня привлек такой аппарат.



И я пошел искать что это такое ..
[Spoiler (click to open)]
Джордж Раймонд Лоуренс.
Он родился в Оттаве, штат Иллинойс, 24 февраля 1868 года, a в возрасте 20 лет уехал в Чикаго и устроился на вагоностроительный завод. Запатентовав ряд усовершенствований, связанных с железной дорогой, Лоуренс увлекся фотографией и арендовал часть мастерской у одного из городских фотографов. Таким образом, в 1891 году на углу Йейл-авеню и 63-й улицы появилась первая портретная мастерская Дж. Р. Лоуренса.

Ну что тут такого..
Но он не просто снимал людей.






Впечатляет, 1905 год.
Немного раньше, в 1900 году, Лоуренс прославился тем, что сделал самый большой в мире фотоснимок.

Представители железнодорожной компании Chicago & Alton Railway очень хотели получить оригинальную рекламу. На акцию было выделено $5000, сумасшедшая по тем временам сумма, эквивалентная стоимости небольшого особнячка. Для специального рекламного буклета необходимо было сделать, как говорилось в оригинальном тексте, «величайшую в мире фотографию самого шикарного поезда». Заказ получил уже известный своими проектами Лоуренс.


Камера и в самом деле позволила делать огромные снимки — 2400 на 1400 мм, что превосходило все возможные пределы. С ее помощью был отснят один из паровозов компании — впоследствии эти снимки использовались на рекламных плакатах. Снимки требовали выдержки в 2,5 минуты.

Кстати, при сканировании фотографии подобных размеров с разрешением 300 dpi мы получим 460 МPx! Современные цифровые фотокамеры пока до такого уровня не добрались, за исключением узкоспециализированных приборов, изготовленных в единичных экземплярах.



Мир полон чудес, в прошлом и настоящем..
Удачный снимков. ))

Маковый тур или записки на полях.

У кого как, у меня не получается писать отчеты там был то видел, я пропускаю увиденное услышанное сквозь свою губку и выдаю то что осталось.

И так начнем, это второй тур с Олегом и вопрос «куда» не стоял, куда повезут.

(Заранее извини Олег возможно названия хребтов мест и скал будет перепутаны рад буду услышать уточнения.)

Наш тур начался 21 в поезде из Оренбурга, есть небольшой городок известный «своим» газом, и пуховыми платками которые еще вяжут, но не о них сейчас, будем вязать свою паутинку здесь и сейчас.

Самара где нам предстояла пересадка, более крупней город со своей не простой историей, опять же она нас интересует вскользь — мы проездом, покушали сели в поезд Екатеринбург-Севастополь с проводниками нам везет.

Проводник поделился воспоминаниями как он ездил в Сибирь


Collapse )
_MG_6760</p>

Воспользовавшись моментом, Олег нас заколдовал, и нам уже было все ровно куда он нас увезет.

2013-06-01 Маковый тур или записки на полях. (продолжение)
2013-06-01 Маковый тур или записки на полях. (продолжение 2)
2013-06-01 Маковый тур или записки на полях. (окончание)